Если вы приобретаете авто только для комфортного передвижения по городу, то подойдет седан или купе, в общем, любая симпатичная на ваш взгляд машинка с рядовыми параметрами.
Планируете поездки загород по проселочным дорогам, то обратите внимание на дорожный просвет машины. Он должен быть не менее 120 мм.
Любите путешествовать и вам необходимо дополнительное место для вещей – приобретайте только универсал. Машина с таким кузовом считается семейной, и места в ней достаточно для укладки вещей всей семьи.
Предполагается пересечение неровной местности – обратите внимание на кроссоверы и внедорожники. Внешний вид у них конечно повнушительнее, но в такой машине вы будете уверенно себя чувствовать на любой дороге.
Большая семья или вы заводчик собак, то присмотритесь к минивенам или минибусам. Такие машины позволяют одновременно перевозить и людей и объемный груз.
Строитесь и часто есть необходимость перевозить строительные материалы – выбирайте машину только с большим и крепким кузовом: минивены, кроссоверы или внедорожники.
Учтите, что все типы кузова имеют разные дизайны и линии кузова. Вот здесь все дело предпочтений: кто-то любит плавные округлые формы, а кому-то больше по нраву четкие брутальные очертания. В общем, при выборе придерживайтесь принципа вашего гардероба: удобно чувствуете себя только в костюме, то вам больше подойдет машина со строгими линиями, а предпочитаете джинсы и футболки – выбирайте необычные формы авто.
Цвет авто – всегда спорный вопрос, и подбирайте понравившийся вам цвет, но не забывайте, что на светлых тонах всегда меньше видно грязь, а темный и тем более черный цвет обнаруживает даже осевшую пыль.
Техническое состояние машины – очень важный фактор в подборе покупки, причем часто именно этот фактор становится спорным вопросом о целесообразности приобретения. Конечно, если вы не уверенны в своих знаниях о проблемных местах авто, то лучше воспользоваться услугами профессионального оценщика. А чтобы быть уверенным в правильности его оценки, обратите внимание на такие моменты состояния машины:
Кузов – уязвимое место любой машины старше 5 лет, поэтому стоит загнать машину перед приобретением в автосервис, где проведут осмотр низа кузова. Ищите вздутия ЛКП на колесных арках, нижних частей дверей, бордюры, в местах крепления бамперов. Еще один важный момент в осмотре кузова – это отсутствие косины. Определить, что машина не была в аварии при нынешних технологиях и качественном восстановлении, визуально практически не возможно. Но если вы обнаружите, не качественные сварочные швы или малейшие отклонения симметричности корпуса, то ремонт провели не качественно, а значит, покупка может преподнести неприятный сюрприз. Стоит отдельно отметить, что попытки приобретения только небитого авто может увенчаться провалом, т.к. даже с автосалона часты случаи приобретения авто после восстановления. Главное при выборе – это именно правильные симметричные формы кузова.
Качество лакокрасочного покрытия – залог долгой службы авто без коррозии. Поэтому внимательно осмотрите все участки на наличие трещин, сколов, царапин, и помутнений. Обнаружение тонового перехода цвета ЛКП свидетельствует о ремонте.
Работа двигателя должна быть устойчивой не только при рабочей температуре, а и при остывшем двигателе. И не слушайте сказки о том, что сейчас прогреется и все будет в норме. Холодный двигатель имеет сниженную тягу и провалы в педали газа, но ни в коем случае двигатель не должно болтать или вибрировать. Не стабильная работа двигателя – повод для капремонта.
Осветительные приборы – часто их вообще не осматривают, а зря, ведь причина отсутствия свечения ламп может быть нарушение проводки, что проблематично для ремонта. Обратите внимание также на все сигнальные лампочки на приборной панеле, они должны зажечься и потухнуть при запуске двигателя.
Подвеска – состояние ее можно определить только при поездке по неровной волнообразной поверхности. Отсутствие стуков, писков и ударов, а также плавная работа амортизаторов свидетельствуют о нормальном состоянии подвески.
Салон – признаки замены обшивки обозначают, что машина попадала в неприятности: как минимум возили грязные предметы (груз), как максимум эксплуатация в повышенной влажности разрушила отделочные материалы.
Стекла – новые стоят дорого, а наличие каких-либо царапин сильно скажется на видимости в темное время суток. Наличие штампов показывает, что стекла оригинальные.
Ценовая категория машины – важнейший момент, ведь никому не понравиться быть обманутым. Основной закон – это количество необходимых вкладываемых средств до полного обновления машины не должно быть больше половины стоимости машины. Посчитайте, что если вам понадобятся большие средства на восстановления, то проще и дешевле приобрести машину в лучшем состоянии. http://rusarticles.com